Рулевой механизм: замена рулевого редуктора

В машине присутствует механизм, называющийся рулевым редуктором. Он нужен для повышения силы, которая прикладывается водителем к рулевому колесу. Благодаря редуктору колеса поворачивают в заданном направлении без заметных усилий, он сокращает уровень шумов и обеспечивает плавность хода. В корпусе редуктора содержатся элементы передачи, определяемые вариантом механизма: валы, зубчатые колеса, червяк рулевого управления, подшипники, крышки картера и прочее. Наиболее часто встречающимся сигналом о поломке рулевого редуктора является образование течи рабочей жидкости из-за коррозии первичного вала или деформации сальника. Если данные дефекты есть возможность предотвратить посредством ремонта, то изношенный по прошествии времени редуктор необходимо сразу менять, и мастера автотехцентра CarAutoTech помогут с данным вопросом.