Рулевой механизм: замена крестовины рулевого вала

Устройство рулевой колонки авто имеет крестовину, которая содействует передаче момента вращения колеса на шестеренку реечного узла. Напрямую передачу производит карданчик рулевого вала, к которому прикрепляется крестовина, состоящая из четырех аналогичных выступов, на которых находятся подшипники игольчатого типа. Крестовина рулевого вала приходит в негодность вследствие интенсивной вибрации, резко меняющейся температуры воздуха, трения и сырости, а ее замена — довольно сложная задача, в связи с этим в случае полного ее износа рекомендуем посетить наших специалистов.